很少網路購買服裝,怕品質還有尺寸不合,
沒想到M尺寸剛剛好,敗家轉換心情
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我只是溜個狗就遇到好幾台車停下來問路?
圓山育樂中心??原來是兒童樂園?才想起今天是兒童節!
基本上遇到我就是走過頭了;所以要迴轉走內線,下一個路口左轉,過橋直走到底就是了。
然後我看他迴轉走外線直接上高速公路了??
會迷路的人果然連橋跟交流道都分不清!
談一下心路歷程,認識我的車友都知道我下坡很穩很殺,但是總不能亂下坡吧?
所以比賽時....下坡我還會選彎來看拼不拼,
例如右彎凹賽...犁出去碰山壁...可以拼
左彎凹賽可能墜山谷............忍一下
不過現在都不會去拼就是了
因為花東牛山....我下坡夠殺了,都開始含煞車的彎,親眼看到還有人要超過我........
結果就是看他撞山壁...捷安特當場斷2截,人插在水溝裡
自從那次以後,比賽到底為什麼?一直在心理問自己...
也就都沒比賽了,所以也不用再問我為何不比賽,不練車之類的話了..
不管是騎車,練車,比賽....享受刺激等,都是為了快樂...
不快樂了,又何必去做?
砂石車,大貨車,國道大客車...等等,因為車輛體積大,死角+盲點多.速度快等.
發生狀況時都來不及反應?來得及判斷也會煞停不住.
由於這些大型車輛噸位重,與之發生事故者,往往悲劇收場.
自保之道,除了遠離這些車輛,似乎也別無他法.
為何?大型砂石車常常造成家庭破碎的原因?
原因之一就是快,即使在不超速的情況下,大型車輛的煞停距離也長.
更何況他們肇事的最大原因就是超速...
舉例來說:一輛在西濱奔馳的砂石車,以時速60KM/H前進就好,
每秒行使的距離是16.66公尺.也就是當駕駛發現機車或是單車騎士有狀況時,
他要再1秒鐘之內反應並且在16.6公尺內停住,這根本是不可能的事.
更何況駕駛並不會隨時注意2側後照鏡.
難道駕駛不知道他們自己的車輛像凶器在路上跑嗎?
可以慢慢開為何要橫衝直撞??
答案就是勞工的權益之一.....工時.
不管是給公司聘請的駕駛,或是自有砂石車的駕駛,他們薪資並不是工時制?
而是算趟的,跑越多趟領越多...
如果是正常合理工時下,開越久領越多?我想沒有人會開快車吧.
如何解決呢?我也不知道?
「君子不立於危牆之下。」為了自己生命以及家人著想
消極的方法是少去這些車輛常出沒的地方騎車.
積極的方法是遇到了寧可慢一點,靠邊停,讓它先過.
這是我10月參加環大台北160K很深的心得感觸.
你可以拿100次第1名,但是只要遇到1次?
所謂的意外就是,一輩子發生一次,就沒有機會再給你第2次了.