海苔杏仁小魚+哈士奇

本來想說環大台北,好玩就好,順便測試能否有挑戰一日雙塔的體能??

最後給自己的結論是,放棄一日雙塔的念頭,..........

周6騎150K+周日200K,周休2日累計350K...分2天騎350K,還很辛苦?

我怎麼一日雙塔520K???

心得:周6睌上下雨一直到周日早晨還在下,本來想放棄,但是晶片已經在車上了.

心一橫,下雨就慢慢騎囉,趕緊把版輪拆下換上鋁框,(用了版輪就回不去了)

所以鋁框是打算踩訓練台用的,雖然也都沒在踩?上面的飛輪是21T,用在練習台上是如獲至寶,

拿來環大台北是痛苦的深淵.騎去板橋的路上,在華江橋以前沒遇到半個車友??(難道取消了)

到文化路開始看到大批車友...在這就看到摔車了,@@ 天雨路滑急什麼??

因為我是第一次參加,還未出發就看到車友摔?.啪拉啪啦長官致詞..抽獎,隊友抽到大獎筆記型電腦.賀

出發前合照



鳴槍出發,一出拱門--又有人摔,開始在新北市區前進,紅燈都停車,綠燈都爆衝(現在就開始間歇喔)

身邊有個女生的聲音在聊天,原來是魏小猴...我為何沒帶DC?過秀朗橋前--又有車友摔了.

當下心想,放行我一定要跟在前導車後面,放行後,集團速度拉高要跟上,先遠離危險因子.

木柵動物園開始,外國人+傳統名將哥,大家速度很快,我還吃的消...但是心裡已經在想:石碇左轉我應該就開掉了

沒想到上106我都還在領先集團裡面,這時大概分裂到只剩不到10位,平常約騎,我早開掉...今天強度甚高,

(果然是活動的腎上腺素加持),能在這裡的,除了我是靠硬"更"的,其他都是高手,趁機觀察高手們的踩踏與姿勢.

名將哥--原來都不會喘,其他人爬坡也都是大盤....大驚.

最後再菁桐大坡前,終於在見..我應該順順騎等下一批,結果獨推狂追,

自我安慰?這樣有練到..?過平雙隧道裡加速-出平雙隧道追到落隊的,本來想與他合作,因他下坡太慢作罷.

不敢看馬錶,但是感覺7-80K/H時速有,回家看嘎米--那段破百XD,就這樣一人獨推..過補給站不停(第2個)

平路個人在努力,真的很難跟集團前進抗衡,尤其是一群高手的集團.




最後成績,分組通過50K的時間,除了第1名和我再9點以前,其它都過9點...而我獨推與集團已經差了6分鐘.


從網路上熱心的朋友的攝影照片中發現,平雙隧道前只開一點點,我下坡又不慢,

可見跟住集團的重要性.